Der schwedische Autobauer NEVS, der den insolventen Saab übernommen hat, hat einen Elektro-Prototypen namens Emily GT vorgestellt. Das Unternehmen hat sich bei der Entwicklung des Autos an Porsche orientiert und will mit dem Emily GT neue Maßstäbe setzen. Das Elektroauto verfügt über vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von 653 PS und 2200 Newtonmeter Drehmoment. Die Motoren sind an jedem Rad angebracht, was dem Fahrzeug ein „unglaublich direktes und solides“ Fahrgefühl verleihen soll, so der NEVS-Chefingenieur und Programmdirektor Pater Dahl. Die Batterie hat eine Kapazität von 175 kWh und soll eine Reichweite von über 1000 Kilometern ermöglichen. Die Installation der Motoren an den Rädern soll außerdem eine höhere Energieeffizienz im Vergleich zu anderen Elektroautos bringen.
Entwicklung des Emily GT
NEVS hat den Grand Tourer Emily GT in nur zehn Monaten entwickelt. Die Ingenieure haben sich bei der Entwicklung an Porsche-Modellen wie dem Panamera und dem Taycan orientiert. Die Installation der Motoren an den Rädern soll dem Fahrzeug eine bessere Manövrierbarkeit verleihen. Die Batterie mit einer Kapazität von 175 kWh soll dem Emily GT eine Reichweite von über 1000 Kilometern ermöglichen.
Zukunft des Emily GT
NEVS plant, den Emily GT in Zukunft in seinem Werk in Trollhättan zu produzieren. Das Unternehmen hat sich auf die Entwicklung von Elektrofahrzeugen spezialisiert und will mit dem Emily GT neue Maßstäbe setzen. Der Elektro-Prototyp soll in Zukunft als Grand Tourer auf dem Markt positioniert werden.
