Einführung der neuen Richtlinien
Ab dem 1. September 2024 treten aktualisierte Richtlinien zur Ladungssicherung auf deutschen Straßen in Kraft. Diese Änderungen sind eine Reaktion auf die hohe Anzahl von Unfällen, die jährlich durch unzureichend gesicherte Ladung verursacht werden. Schätzungen zufolge belaufen sich die Sachschäden auf etwa 500 Millionen Euro pro Jahr.
Überarbeitung der VDI-Richtlinien
Die Richtlinien VDI 2700 Blatt 8, Blatt 8.1 und Blatt 8.2 wurden grundlegend überarbeitet. Die neuen Vorgaben setzen neue Standards, insbesondere im Bereich des Fahrzeugtransports. Die Anpassungen sind notwendig, um den technologischen Fortschritten und den sich ändernden Transportbedingungen gerecht zu werden.
Technische Neuerungen
Eine der zentralen Änderungen betrifft die Berücksichtigung technischer Parameter, die in der vorherigen Richtlinie nicht ausreichend behandelt wurden. Dazu gehört beispielsweise die Reibung zwischen Fahrbahnelementen und Reifen. Diese Informationen sind entscheidend für die sichere Verbindung zwischen Fahrzeug und Transportmittel.
Berücksichtigung von Elektrofahrzeugen
Die neuen Richtlinien nehmen auch Rücksicht auf die gestiegene Gewichtsklasse von modernen Elektrofahrzeugen, die oft gestapelt transportiert werden. Diese Veränderungen bringen zusätzliche Herausforderungen für die Ladungssicherung mit sich.
Zusammenarbeit und Sicherheit
Die Richtlinien basieren auf umfangreichen Fahrversuchen und der Zusammenarbeit verschiedener Fachbereiche. Sie sollen dazu beitragen, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen. Die Notwendigkeit einer europaweiten Übertragung dieser Standards wird ebenfalls betont.
