Rallye-Test mit dem Škoda 200 RS
Der frühere FIA Rallye-Weltmeister Petter Solberg und sein Sohn Oliver haben sich zu einem besonderen Test getroffen. Gemeinsam fuhren sie den legendären Škoda 200 RS über eine Rallye-Piste. Oliver Solberg führt derzeit in der WRC2-Kategorie der FIA Rallye-Weltmeisterschaft.
Der Škoda 200 RS: Ein Meilenstein im Motorsport
Der Škoda 200 RS wurde 1974 als Prototyp im Motorsport eingesetzt und gilt als wegweisend. Mit seiner Leichtbauweise, darunter Aluminium- und glasfaserverstärkte Kunststoffteile, wog das Fahrzeug nur etwa 800 Kilogramm. Der 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor im Heck leistete über 170 PS und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 240 km/h.
Erfahrungen von Petter Solberg
Nach seiner Testfahrt äußerte sich Petter Solberg begeistert über das Fahrgefühl des 50 Jahre alten Fahrzeugs. Er hob hervor, dass das Drehmoment des Motors das Driften des Autos erleichtere. Zudem betonte er die hervorragende Traktion und das ausgewogene Fahrverhalten des Škoda 200 RS.
Historischer Hintergrund des Škoda 200 RS
Der Škoda 200 RS feierte sein Debüt im Mai 1974 bei der IDA-Rallye in der damaligen Tschechoslowakei. Nur wenige Wochen später nahmen zwei Exemplare an der Barum Rallye sowie der Škoda Rallye in Mladá Boleslav teil. Dort trafen sie auf das Schwesterfahrzeug, den Škoda 180 RS.
