Innovative E-Auto-Tarifmodelle
Eine aktuelle Umfrage von E.ON unter mehr als 1.000 E-Mobilisten zeigt, dass drei von vier Befragten bereits von innovativen Tarifmodellen für Elektroautos gehört haben. Rund 60 Prozent der Teilnehmer sind offen für das Konzept des bidirektionalen Ladens.
Beliebte Tarifoptionen
Die Umfrage ergab, dass 37 Prozent der E-Auto-Besitzer eine tarifliche Regelung mit festem Preis und einem Bonus für nächtliches Laden bevorzugen. 19 Prozent ziehen ein dynamisches Preismodell in Betracht, das sich nach dem Strommarkt richtet, während 18 Prozent am klassischen Tarif festhalten möchten. Der Rest der Befragten möchte sich nicht auf einen bestimmten Tarif festlegen.
Wachsendes Bewusstsein für innovative Tarife
Das Bewusstsein für neue Tarifoptionen nimmt zu. Knapp 73 Prozent der Befragten sind mit Angeboten vertraut, bei denen die Kosten des Ladens je nach Zeitpunkt variieren können.
Bidirektionales Laden als Zukunftsmodell
Das bidirektionale Laden wird als eine der fortschrittlichsten Lademethoden betrachtet. Diese Technologie ermöglicht es, Strom nicht nur in den Akku des Elektroautos zu laden, sondern auch Energie zurück ins Stromnetz (Vehicle-to-Grid) oder ins eigene Zuhause (Vehicle-to-Home) zu speisen. Rund ein Drittel der Hausbesitzer mit E-Autos können sich vorstellen, ihren Haushalt mit Strom aus dem Fahrzeug zu versorgen.
Vorteile für Solaranlagenbesitzer
Besitzer von Solaranlagen profitieren besonders vom Vehicle-to-Home-Konzept. Sie können tagsüber erzeugten Solarstrom im Akku des Elektroautos speichern und diesen später nutzen, um energieintensive Geräte zu betreiben, ohne auf das Stromnetz angewiesen zu sein.
Ergänzung zu bestehenden Batteriespeichern
In Pilotprojekten hat sich gezeigt, dass das E-Auto als mobile Batterie eine wertvolle Ergänzung zu bestehenden, kleineren Heim-Batteriespeichern darstellt.
Zukunftsperspektiven für E-Mobilisten
Das Vehicle-to-Grid-Konzept wird künftig für viele E-Mobilisten von Interesse sein, insbesondere für diejenigen, die an ihrer eigenen Wallbox laden können, auch ohne eine Solaranlage zu besitzen.
